転職道.comの特徴|メリット・デメリットと確認点

プロモーションを含みます

転職道.comはタクシー求人の情報検索と、会社判断による転職紹介支援を案内するサービスです。求人掲載、入社前の免許取得支援と、実際に資格や教育等の条件を満たして乗務できることは別です。給与保証・祝い金・副業の条件も求人ごとに確かめてください。

求人広告・無料相談と情報提供の確認点

項目 現在の公開案内で確認できた範囲 分けて確認すること
求人情報と紹介支援 公式トップは無料会員・無料転職相談と求人検索を案内。規約は求人広告情報と会社判断による職業紹介、登録拒否の場合等を定めています。 広告を見れば全員に担当者がつき紹介・採用されるとは限りません。掲載件数と募集の継続、同時応募と個別企業の選考は別です。
料金と費用 求職者利用の無料案内と、個人情報方針の通知・開示1件1,000円は別の費用です。 二種免許取得や教習・交通・寮等の負担、研修中給与と返還条件等は各求人・契約で確認します。求人者の費用を求職者料金にしません。
公開情報と提携先 規約はスカウト用情報の求人会社や提携媒体等への提供、個人情報方針は共同利用や本人確認付き請求を説明しています。方針は2026年9月4日改定です。 ブロック機能だけで現職からの完全非特定を保証しません。共有先・公開項目と応募時提供を確認し、相手側の保存管理は別に確認します。
停止・退会と記録 登録前後・退会後のメッセージ等の利用条項もあるため、退会と全情報の即時消去は同じではありません。 連絡停止・担当変更、退会と削除請求、提供先の処理を分けて依頼し回答を確認します。
祝い金と支給条件 旧記事や規約の旧キャンペーン関連条文は原文を保全しています。 現在実施・対象者や支給元、額・期限と支給実績は未確認です。条文があるだけで現在もらえるとはしません。トップの再開案内と未取得の詳細告知本文も区別しています。

現行会社概要は株式会社日本総合ビジネス、清水弘一代表、資本金1,000万円、笹塚1-55-7マルエスファーストビル5Fを掲載しており、旧表の対応箇所と照合した範囲です。「タクシーハローワーク」という民間事業名を公的な職業安定所と同一視しません。旧主・手動ボタンに別の成果URLがあり、現在の追従設定の元先を主案内に保持し、旧本文の先も転職道.comの旧本文掲載リンクとして残しています。成果先のクリック・計測はしていません。

10口コミは全員の乗務成功事例ではありません

旧表示と語り 原本の確認状況
タクシードライバー志望・前職営業・40代男性350万円/★★★3.0 採用を見送られたという語り。紹介したから成功という事例ではなく、応募記録と原回答は未確認です。
営業・19・男性200万/★★★★4.0 転職を迷う気持ちと会社説明への感想。「19」という原表示を保持し、年齢の単位・免許や乗務経験を補完しません。
事務職26歳男性約400万円/★★★★3.5 転職サイト選びの診断に関する語りで、当サービスの現在の診断や乗務採用の対応は未確認です。
タクシードライバー40代前半男性280万/★★★★4.0 早く会社を見つけたという語り。入社日・実雇用条件や給与は未確認です。
タクシードライバー40代後半男性350万円/★★★★★5.0 二種免許を持たず入社、給与保証が魅力という語り。入社前後の取得・教育、給与保証の額・期間と実支払は未確認です。
タクシードライバー60代前半男性310万円台/★★★★4.0 転職と気楽さの感想。勤務・休息や健康安全条件が全員に同じという意味ではありません。
タクシードライバー30代前半男性350万円台/★★★★4.0 東京250件以上や平均年齢の語り。検索時点と対象・分母、現在の求人分布は未確認です。
タクシードライバー40代前半男性360万円台/★★★★3.5 免許費用・寮や月平均30万円の語り。歩合計算や控除、労働時間と契約・支払原本は未確認です。
自営業52歳・男性560万円台/★★★3.0 二種免許・研修後に働いたが3か月でも稼げず退職したという語り。成功だけの集計にしません。
タクシードライバー50代後半男性270万円台/★★★★4.0 東京150件・豊島区2件、ノルマなしという語り。検索条件と当時の契約や現在適用は未確認です。

各10件の原投稿URL・回答取材原本と同意、身元・免許・在籍や勤務給与は未確認です。星と評価数値の違い、体験の良い面と不採用・離職の語りを原文どおり保全します。運営者の調査実施回答と各原本の確認は分け、編集部の現在の体験・総合評価にはしていません。

免許取得・入社と乗務の条件を分ける

年齢要件の特例で二種免許を取った場合、21歳に達するまで若年運転者期間となります。対象期間中の講習に関する案内を免許の窓口で確認し、勤務先には、取得後に必要な研修と単独で乗務を始める条件を確認しましょう。 警察庁の受験資格特例と若年運転者期間の案内。

二種免許をこれから取得する場合は、教習の申込みと費用負担、取得までの雇用・研修中の賃金、単独乗務を始める条件を分けて質問します。乗務が始まった後の勤務は、日勤か隔日勤務か、拘束時間と休憩、給与保証の期間と終了後の計算を募集先の書面で比べましょう。警察庁の受験資格特例は、所定の教習を修了した場合の試験の要件を示しています。

警察庁は、特例教習を修了し、19歳以上かつ普通免許等を受けていた期間が通算1年以上であれば第二種免許等の試験を受けられる特例を案内しています。これは受験資格の説明で、試験合格や取得、本人が旅客を乗せて働けることを確認した意味ではありません。年齢だけで可能・不可能と判断せず、本人の免許経歴と必要な教習・適性や乗務に必要な条件を管轄窓口・採用会社へ確認してください。

免許取得前の採用と取得後の実乗務、会社負担の教習と途中退職時等の扱いを分けます。給与保証は額・期間・対象勤務と終了後の基本給・歩合、控除や保険等を確認。隔日・日勤・夜勤の実労働と休息、休日、運行管理・教育安全体制、副業可否と他勤務を含めた調整、寮や費用、試用・雇用期間や更新を募集・変更・契約時の書面で確かめましょう。運転や患者等への対応の手順をここで指示していません。

以前の記事に掲載した利用者の声

以前の記事に掲載した感想です。職種や収入、星は掲載当時の個別の表記です。原回答や利用・採用の事実は確認できていません。

タクシードライバー志望(前職営業)・40代・男性・350万円 評価:★★★ 3.0

営業の仕事をしていましたが、車を運転することが中心で地理に詳しく自信がありました。前職は企業の方針転換などもあり合わなくなったため、知人にタクシードライバーの仕事を勧められこのサイトを紹介されました。タクシーの業界ははじめてのため不安がありましたが、相談を受けると面接が重要だと言われました。結局は採用を見送られることになりましたが、タクシードライバーのことを知って良かったです。

営業・19・男性・200万 評価:★★★★ 4.0

正直今の仕事を辞めるかやめないかをとても迷っていた。今の環境には満足はしていないけれど、新しい環境に飛び込むことはとても勇気のいることです。そんな時に転職道さんのほうで考えてみたところ、わかりやすくかつとても丁寧でした。新天地でも頑張れるような気がします。しかし、悪かった点は逆に会社の悪い点などが分かりずらかった。もちろん、会社のセールスポイントをアピールするのはいいのですが、それが強かった。

事務職・26歳・男性・約400万円 評価:★★★★ 3.5

良かった点は、自分自身に合った転職サイト選びを簡易的な診断結果により把握できたことです。口コミだけでは、どうしても自分の判断に委ねられるため、そうした手助けの役割を担ってくれたのは、便利に感じました。悪かった点は、良い点の裏返しにはなってしまいますが、もう少し質問項目を増やしてほしかったです。そうすれば、より自分の求める転職サイト並びに求人へと近づいたかなと感じています。

タクシードライバー 40代前半 男性 280万 評価:★★★★ 4.0

私は元々タクシードライバーの求人を探そうと思っていましたので、転職道.comさんは私にはとてもうってつけのサイトでした。ですので、割りと早くにタクシー会社を見つけることができ、とても感謝しています。もき、仮に違った仕事を探していたならもしかしたら転職道.comさんを選ばなかったかも知れません。タクシー業界を中心にしたサイトとして見受けられたので、タクシードライバーになられる方には便利なサイト。

タクシードライバー・40代後半・男性・350万円 評価:★★★★★ 5.0

転職道から入社が出来ることで、未経験であっても給料が保証されていることが魅力的に感じていました。他にも待遇の面であったり、福利厚生の部分など細かく掲載されていることで、安心して入社することが出来たのです。二種の免許を持っていなくてもタクシードライバーとして、入社ができたのことが良かった点です。全国にあるタクシーの会社の求人が沢山載っていますので、求人探しに役立ちます。

タクシードライバー・60代前半・男性・310万円台 評価:★★★★ 4.0

60歳からの転職になりましたが「転職道.com」のおかげで地元のタクシー会社に採用されました。前職はトラック運転手でしたが、タクシードライバーは配達時間のノルマなどない分、気楽に働く事ができるのがいいです。パソコンが得意でない私でも24時間応募フォームで簡単に応募ができました。まだ、あまり仕事に慣れていない部分もあり、こういう仕事ですので一日で稼げる金額にはムラがありますが転職できてよかったです。

タクシードライバー・30代前半・男性・350万円台 評価:★★★★ 4.0

「転職道.com」はタクシー専門の転職サイトですので年配の方向けの転職サイトかもしれません。20代からタクシードライバーになりたい人は少ないと思いますが、タクシードライバーは平均年齢が高いので40代の方でもこの業界では若い方になります。東京地区を中心にタクシードライバーだけで250件以上の求人掲載があるので、東京に住んでいてタクシドライバーに転職したい人におススメです。

タクシードライバー・40代前半・男性・360万円台 評価:★★★★ 3.5

マイナビにも少しですがタクシドライバーの求人がありましたが、転職道.comはタクシー専門ですのでほとんどがタクシーの求人でした。自分が転職をしたタクシー会社はボーナスはありませんが二種免許費用負担や退職金制度があり寮も完備しているのでタクシー求人の中では質が良かったです。最初はお客さんを乗せて指示通りに運転するのに緊張しましたが、現在は仕事にも慣れて月に平均で30万くらい稼げるようになりました。

自営業・52歳:男性・560万円台 評価:★★★ 3.0

「転職道.com」に登録後はすぐに地元にあるタクシー会社に採用されました。求人に掲載されている電話でも応募できるので便利です。2種免許を取得後に研修を受けてタクシドライバーとして働きましたが私は長続きしなかったですね。元々、車の運転は苦手でお客さんがうまく拾えず3ヵ月やってもうまく稼げ無かったです。歩合制の会社でしたので月収は低く退職をしました。タクシー業界は私には向いていなかったようです。

タクシードライバー・50代後半・男性・270万円台 評価:★★★★ 4.0

「転職道.com」のタクシー求人は東京だと150件くらいあり、私が住んでいる豊島区で2件でした。そのタクシー会社は私も何度か利用したことがありましたが、転職後はドライバーとして採用されてよかったです。未経験の方でも安心して働く事ができノルマなどもありませんでした。もう50代後半ですので、あまり無理して働こうとは思っていませんが年金を貰えるまではタクシードライバーとして働きたいです。

希望に合う求人を探せる転職支援サービス3社

旧順・現在記事の3画像と元成果先を保持します。求人情報への直接応募と紹介支援は別で、旧No.1や年収例・増収割合は全員の結果を保証しません。

相談先を選ぶときは、希望する仕事を扱っているか、求人選びから面接の準備までどこを手伝ってもらえるかを比べてみましょう。

1位 アデコ転職支援サービス

アデコ転職支援サービスで転職を相談するイメージ

初めての転職や、未経験の仕事に挑戦したい方に

事務や営業など、正社員・契約社員の求人を探せます。初めての転職なら、前の職場で任されていたことと、次にやってみたい仕事を伝えてみましょう。在職中で日中に時間が取りにくい方は、平日夜やオンラインの面談も相談できます。

2位 LHH転職エージェント

LHH転職エージェントで転職を相談するイメージ

管理職・専門職の経験を生かし、役割や年収を見直したい方に

管理職や専門職、外資系・グローバル企業への転職を相談できます。年収を上げたいときも、次の職場で持ちたい裁量や任されたい仕事を整理して伝えると、求人の条件を比べやすくなります。

派遣など別サービスと職業紹介を区別し、旧全員面談やミスマッチ減少の一般性は未確認のまま保持します。

3位 リクルートエージェント

リクルートエージェントで転職を相談するイメージ

幅広い業種・職種の求人を比べたい方に

公開・非公開求人の紹介に加え、応募書類や面接の準備、選考日程の調整も相談できます。まだ業界を絞り切れていないなら、同じ経験を生かせる求人をいくつか紹介してもらい、仕事内容や働き方を比べてみましょう。

本人の地域・経験と募集によって紹介できない場合があります。旧割合やNo.1を全員の増収保証にしません。

自分でも求人を探したい方へ|doda

直接応募の求人情報とエージェントによる個別支援は、対象・手順が異なります。

doda|自分に合う仕事を、見つけよう。求人探しと転職サポートの活用ガイド

dodaの特徴|求人紹介・応募方法と利用前の確認点

2023年8月19日

確認した公式情報

転職エージェント比較|選び方と利用前の確認点

2023年5月30日
The following two tabs change content below.
CAREE編集部

CAREE編集部

転職・キャリア情報メディア「CAREE」の編集部です。 運営については、運営者情報をご確認ください。